Alors, il arrive ce train ?
Quiconque a lu Lucky Luke se souviendra de l'image des Dalton ou des Indiens écoutants l'arrivée du cheval de fer
en posant son oreille sur le rail.
Est-ce une légende ? Est-ce une bonne idée ?
Vitesse du son
La vitesse du son dans l'air est relativement faible, surtout devant celle de la lumière,
on le sait bien en observant la foudre :
Vitesse du son dans l'air : ~330 m/s
De plus l'air est plutôt "mou" comme support, l'intensité du son s'affaiblit assez rapidement,
les aigus étant atténués plus vite que les sons graves (vous entendez les basses des concerts
d'assez loin, mais pas les aigus).
L'acier des rails est une tout autre histoire. Ce matériau rigide transporte le son à
une vitesse bien supérieure, d'environ 5000 m/s, quinze fois plus vite que l'air !
Et en plus le rail se comporte comme une sorte de fibre optique, le son est contenu dans le rail,
et encore plus facilement depuis que les rails sont soudés.
On entendra le train plus tôt et bien mieux en écoutant directement le rail.
La Traversée
Écoute et sensation tactile du tramway qui arrive.
C'est l'objet principal d'une
œuvre artistique à la gare de Blanquefort en banlieue de Bordeaux
où on peut sentir les vibrations et le son transporté par les rails, d'une manière nettement moins dangereuse que la méthode des Dalton
ou des Indiens.
Le rail est relié à la voie pour transporter les vibrations, comme le son.
Oreille rôtie
😒 Coller son oreille directement sur le rail me parait suspect.
😦 Pourquoi ? C'est sale ?
Aussi, mais je pensais à autre chose.
Et quoi donc ?
La température et la bonne conductivité thermique du métal.
🥴 Ce doit être désagréable comme sensation...
Pas un jour de grand soleil, sinon tu vas te brûler...
Et puis ça va bien que ce n'est pas une voie à grande vitesse.
😱 Oups !
On entendra plutôt un hurlement de douleur que le train...
Bisons et cheval de fer
🤨 Tu as raison, et les Indiens ne devaient pas coller leur oreille sur le rail.
Ben alors, comment ils faisaient ?
😏 Certainement comme pour les bisons.
😕 En collant leur oreille sur le sol ?
Blueberry colle son oreille au sol, pensant imiter les Indiens.
Les Indiens sont plus malins que ça.
Ils plantaient leur couteau dans le sol et collait l'oreille sur le manche...
Aaah ! 🤗 Oui, c'est moins con d'utiliser le manche pour conduire le son.
Un peu comme les docteurs ?
Ouais, le stéthoscope est un instrument fort pratique !
Généré par IA. C'est le mieux que j'ai obtenu...
Caténaire
De nos jours, nous avons des trains électriques alimentés par l'intermédiaire de la caténaire,
ce gros fil de cuivre au-dessus du train, et le frottement de l'archet du pantographe peut s'entendre avant
l'arrivée du train, l'onde mécanique se propageant à environ 500 km/h (ce qui pose un problème mécanique
de solidité pour les TGV).
En gare, on entend les vibrations transportées par la caténaire, un peu avant l'arrivée du train.
Alors, efficace ou pas ?
Troupeau de bisons ou train, écouter le sol n'a d'intérêt que dans quelques cas particuliers.
🤨 Ah bon ? Et pourquoi ?
Parce que tu n'auras aucune idée de la distance, n'ayant aucune référence.
Tu ne sais pas si c'est loin ou près, car tu n'as pas l'habitude.
Mais ça peut être utile, si tu ne vois pas loin !
C'est bien le seul cas intéressant. Tu entends quelque chose arriver avant de le voir.
Et avant de l'entendre normalement.
C'est vrai que si c'est un TGV, c'est probablement mieux de s'écarter...
Ah ça, si tu n'as aucune idée de la distance, c'est préférable.
En 12 secondes, le TGV parcourt 1 km...
😏 Et avec un long bâton touchant le rail ?
😌 C'est nettement moins risqué.
N'essayez pas d'aller sur la voie pour écouter si le train arrive. Le chef de gare ne sera pas vraiment d'accord.