La lévitation / l'antigravité

Novembre 2022

Dans cette page, je vais juste rappeler quelques évidences, histoire de ne pas revenir dessus, et je ne m'étendrai pas sur ces techniques.

On trouvera dans d'autres pages dédiées les techniques plus intéressantes.

Poussée d'Archimède

Les ballons, dirigeables et autres zeppelins lévitent grâce à la poussée d'Archimède, car ils sont remplis d'un gaz plus léger que l'air.

Évidemment, ça marchera nettement moins bien sur la Lune, vu l'absence d'atmosphère.

Fluide comme support

Les avions, hélicoptères, drones et autres engins du même acabit utilisent des ailes ou des pales et un moteur pour faire circuler l'air autour, afin de provoquer une force de sustentation.

Tout ça parce qu'un fluide qui s'écoule sur une surface provoque une dépression, et qu'une aile est conçue de manière dissymétrique afin que la vitesse d'écoulement soit plus rapide dessus que dessous, et donc la dépression sur le dessus est plus forte que celle en dessous (théorème de Bernoulli).

Plus prosaïquement, on lévite au-dessus d'un très gros ventilateur dans les simulateurs de chute libre.

On peut faire léviter une balle de ping-pong avec un sèche-cheveux. C'est du même tonneau. Et, de manière non intuitive, c'est stable !

Tout ça marchera aussi nettement moins bien sur la Lune.

La force centrifuge

La force centrifuge compense l'attraction gravitationnelle pour les satellites tournoyant autour de la Terre.

27800 km/h à 300 km d'altitude. À plus basse altitude, l'air freine, et c'est très gênant.
Pour le coup, sur la Lune, on peut orbiter à très basse altitude.

La chute libre

Dans un ascenseur en chute libre, tous les objets vont chuter à la même vitesse, et vous aurez l'impression de léviter, comme dans la station orbitale. D'ailleurs, vous ne sauriez pas faire la différence (à part lors du crash, en bas du puits).
C'est une situation commode pour inventer la relativité.

Ça se fait aussi dans un avion qui fait exprès une parabole et c'est nettement moins risqué que l'ascenseur.


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